本文帶你看一下2024年上海智能網聯新能源汽車產業發展十件大事！
01
高級別自動駕駛引領區建設全面啟動
上海著力打造人工智能“模塑申城”，建設高級別自動駕駛引領區，按照“單車智能為基礎，車路云協同為關鍵支撐”技術路線，積極建設上海智能網聯新能源汽車產業生態。12月31日，高級別自動駕駛引領區數據采集車發車儀式在浦東順利舉行，實現100輛數據采集車規模化上路運行目標，標志著自動駕駛實訓場建設全面啟動。
02
新能源汽車推廣規模居全球城市首位
2024年，上海共推廣新能源汽車27.83萬輛，歷年累計推廣164.5萬輛，推廣規模居全球城市第一。新能源汽車專用牌照申領“一件事”三個事項位居全市政務服務事項TOP15好評榜前三位，進一步提升市民的滿意度與獲得感。上汽、特斯拉、蔚來、比亞迪、吉利等163家車企的2755款新能源車型在上海市場銷售。累計建成各類充電樁91.3萬個、換電站225座，車樁比約1.8:1，在全國處于領先地位。
03
上海獲“首批”國家智能網聯汽車試點“通行證”
6月4日，工信部等國家四部委公布《進入智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體基本信息》，上海遴選上汽智己L7、蔚來汽車ET7車型，成功入選首批國家智能網聯汽車準入和上路通行試點名單，標志著“上海品牌”自動駕駛技術從實驗室駛向了更廣闊的實際應用場景。
04
自動駕駛測試場景互聯互通促協同
2024年上海新增自動駕駛測試道路205公里，累計開放測試道路1003條、2008公里，覆蓋面積912平方公里，實現浦東機場與浦東金橋、臨港新片區互聯互通。上海嘉定與江蘇蘇州實現地面道路互通、測試牌照互認，進一步推動長三角智能網聯汽車產業協同發展。
05
汽車“以舊換新”政策效果顯著
2024年，上海積極響應國家汽車以舊換新政策，多措并舉加快本市汽車更新消費。購車補貼方面，發布了《上海市進一步加力支持汽車以舊換新補貼政策實施細則》等政策，個人消費者置換純電動小客車新車可獲得1.5萬元購車補貼，置換燃油小客車新車可獲得1.2萬元購車補貼，累計向15萬名消費者發放了以舊換新補貼。牌照政策方面，出臺了《關于貫徹促進消費品以舊換新決策部署 進一步支持本市新能源汽車以舊換新有關工作的通知》，支持擁有“一藍及一綠”或“兩綠以上”牌照的個人消費者，置換純電動汽車。
06
燃料電池汽車產業發展步伐持續加快
自2021年燃料電池汽車示范應用啟動以來，上海市累計推廣燃料電池汽車超3300輛，累計純氫行駛里程近6900萬公里，單車純氫最高運行里程超15萬公里。2024年全面推廣燃料電池汽車1209輛，同比增長約32.5%，全面覆蓋重卡物流、城際運輸、渣土運輸、網約租賃、通勤客運等多元化應用場景。12月6日，燃料電池系統龍頭企業重塑能源在港交所主板掛牌上市。
07
上汽集團打造全新“科技生命體”
上汽集團加速轉型創新，發布多款搭載創新技術的車型產品。智己L6搭載“靈蜥數字底盤”、“第一代光年固態電池”等多項尖端科技正式上市；上汽榮威搭載“DMH超級混動技術”，實現插混技術跨越式發展；奧迪新品牌AUDI搭載零束“銀河智能車全棧解決方案”正式發布。2024年，上汽集團新能源汽車銷量達123.4萬輛，同比增長9.9%，創歷史新高；自主品牌銷量達240.8萬輛，占整體銷量60%；海外終端交付量達108.2萬輛，在歐盟反補貼的不利影響下，同比增長2.6%。
08
硬核創新企業共建“AI+軟件定義汽車”生態
地平線、禾賽科技等硬核創新企業共建智能網聯汽車產業生態。地平線發布征程6系列車載智能計算方案，征程家族出貨量突破700萬套，實現大規模量產落地。禾賽科技連續三年登頂全球市占率榜首，2024年摘得全球車載激光雷達市占率第一、全球自動駕駛激光雷達市占率第一、全球ADAS市占率和搭載量雙項第一。零束中央大腦一代ZXD1實現第10000臺量產下線，標志著零束首款軟硬一體、跨域融合的中央大腦迎來規模化量產新階段。
09
特斯拉再次刷新“上海速度”
2024年，特斯拉在滬產量超91萬輛。9月28日，特斯拉上海超級工廠迎來第100萬輛出口海外整車下線；10月11日，第300萬輛整車正式下線。5月23日，特斯拉上海儲能超級工廠破土開工，12月27日順利竣工，將于2025年一季度投產，從開工到竣工全程僅耗時7個月，再次刷新“上海速度”。
10
上海汽檢獲批“首個”國家級汽車芯片質量檢驗檢測中心
2024年11月，國家市場監督管理總局正式批準上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司籌建國家汽車芯片質量檢驗檢測中心。作為國內“首家”獲批籌建的國家汽車芯片質量檢驗檢測中心，未來將為汽車芯片企業提供全產業鏈和全生命周期的檢驗檢測技術服務，同時建立產業鏈質量保障體系和產品質量監控機制，提升我國汽車芯片的質量供給和市場競爭力。
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