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按下加速鍵的中國汽車產(chǎn)業(yè)，正以昂揚(yáng)之姿持續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，今年1至5月，我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)1282.6萬輛，同比增長12.7%；累計(jì)銷量為1274.8萬輛，同比增長10.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2%和44%。 
就在近期，廣汽、一汽、東風(fēng)、賽力斯、吉利、長安、比亞迪、奇瑞、北汽、小鵬等多家車企紛紛承諾，將對供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一縮短至60天以內(nèi)。這一舉措，無疑為原材料等上游供應(yīng)商帶來了新的發(fā)展契機(jī)，或?qū)㈤_啟一個(gè)全新的局面。與此同時(shí)，由技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的重要性和緊迫性也愈發(fā)凸顯。
以新能源汽車為例，在電動化浪潮下，高電壓系統(tǒng)必然是實(shí)現(xiàn)電動化的核心組成部分之一，涵蓋電驅(qū)動系統(tǒng)、空調(diào)與加熱系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等多個(gè)重要部分，此外，用于連接高電壓部件之間的導(dǎo)線屬于高電壓部件范疇。
在如此復(fù)雜的高低溫交替變化和高電壓環(huán)境下，對塑料原材料的性能要求變得極為嚴(yán)苛。例如：
無鹵阻燃材料的阻燃等級是否達(dá)標(biāo)？
經(jīng)長時(shí)間的耐老化測試后，其橙色是否依然穩(wěn)定可識別？
在100℃及以上的溫度下，材料的機(jī)械性能是否可靠、電性能是否穩(wěn)定？
是否有生物基材料的解決方案……
深耕工程塑料領(lǐng)域多年的艾曼斯集團(tuán)(EMS Group)，代表著這一領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢，其Grivory HT以及Grilamid系列解決方案，憑借高CTI、高HAI，高HWI的協(xié)同作用，結(jié)合終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)選擇適合的EMS高性能材料解決方案。這不僅是技術(shù)升級的必然選擇，更是守護(hù)安全責(zé)任的堅(jiān)固防線，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)成本與性能的平衡。
7月16日14:00-15:00
鎖定榮格在線課堂！
屆時(shí)，艾曼斯集團(tuán)華東區(qū)汽車行業(yè)銷售總監(jiān)萬演，以及新能源汽車應(yīng)用開發(fā)專家史玉龍，將受邀主講艾曼斯在電動汽車高電壓系統(tǒng)中的創(chuàng)新解決方案，并分享相關(guān)成功應(yīng)用案例。
打破電動汽車高電壓系統(tǒng)選材難題，就是現(xiàn)在！
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