尹力指出，世界智能網聯汽車大會旨在深化國際交流合作，推動汽車產業智能化、綠色化轉型，打造智慧高效出行新方式，培育經濟增長新動能。近年來，北京充分利用豐富的創新資源，加快關鍵要素集聚，推動智能網聯汽車產業生態日趨完善。下一步，北京要同各方一道，加快建設國際科技創新中心和全球數字經濟標桿，打造全球智能網聯汽車產業發展新沃土。要推進關鍵技術創新，加快車規級芯片、感知系統等重點領域技術突破，強化前瞻技術布局。要提升產業發展能級，圍繞京津冀完善產業鏈，持續擴大智能算力供給，培育世界級智能網聯汽車產業集群。要營造良好發展環境，完善人才、資金、政策保障，加快推進地方立法，營造市場化、法治化、便利化、國際化營商環境。要深化國際交流合作，構建公平開放、非歧視的貿易環境，促進中外企業共同發展、互利共贏。
 

　　萬鋼指出，經過多年發展，我國智能網聯新能源汽車產業發展取得巨大成就。面向未來，要集聚國家戰略科技力量和市場創新主體，培育壯大新型零部件、新型基礎設施等新質生產力，加強產業協同融合，構建產業發展新生態；要堅持走符合市場需求的發展道路，持續提升智能化水平，促進跨區域示范與多領域應用，破解發展中存在的區域發展不均衡不充分、技術堵卡點等問題；推進綠色、低碳、智能制造等前沿技術創新和產業化應用，加強人工智能、大數據、數字孿生、邊緣計算等技術研發，推進在汽車領域全面應用；推動全球汽車產業深化交流合作，進一步完善多雙邊合作平臺建設，為全球提供適應于多元化清潔能源、多樣化環境保護需求的高質量智能網聯汽車產品，實現綠色、低碳、安全、智能的共同愿景。
 

　　金壯龍指出，汽車產業加速電動化、網聯化、智能化轉型，已成為推進新型工業化、發展新質生產力的重要力量。工業和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，統籌高質量發展和高水平安全，編制新時期智能網聯汽車產業發展規劃，堅持車路協同、軟硬結合發展路線，加快建設汽車強國。加強融合創新，支持汽車、電子、軟件領域聯合攻關，鼓勵共建自動駕駛數據共享和模型訓練平臺。拓展應用場景，深入開展“車路云一體化”試點，構建“架構相同、標準統一”的網聯設施，提高車載網聯終端安裝比例。完善標準法規，推動修訂道路交通安全、保險等法律法規，建立健全高級別自動駕駛監管制度，加快功能安全、網絡安全、數據安全等標準制定。深化開放合作，積極融入全球產業體系，加強全球標準法規合作，為產業全球化發展營造良好環境。
 

　　劉偉指出，新一代信息技術、人工智能、新能源等新興產業與交通運輸深度融合，以智能網聯、自動駕駛為代表的智慧交通已成為推動交通運輸質量變革、效率變革、動力變革的重要載體。要搶抓新一輪科技革命和產業變革機遇，深入推動交通數字化轉型，因地制宜發展新質生產力，推動交通運輸高質量發展。要以更積極的態度擁抱技術進步，以更務實的舉措推動安全發展，以更開放的姿態加強國際合作，更好促進智能網聯和自動駕駛技術發展。交通運輸部愿與各界一道，攜手推動以自動駕駛為代表的新技術新產業發展，構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，加快建設交通強國，為經濟社會發展和人民美好生活需要提供堅實保障。
 

　　大會開幕式上，發布了基于大模型的汽車人工智能技術實現突破、智能化網聯化融合成為重要技術路徑、中央計算式新型架構開啟產業實踐、智能底盤提升整車操控和運動安全、自動駕駛系統安全技術體系完善、車云數據閉環變革主流研發范式、組合駕駛輔助(L2級)規模化落地、有條件自動駕駛(L3級)及以上智能網聯汽車研發加速、主要國家在立法方面取得關鍵進展、全球加速自動駕駛法規標準研究等智能網聯汽車全球十大發展突破。
 

　　本次大會由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯合主辦，為期3天。大會以“協同并進 智行未來—共享智能網聯汽車發展新機遇”為主題，設置國際政策圓桌會議、企業高層圓桌會議、跨區域協同發展專題論壇3場特色活動，舉辦協同治理—完善全球產業監管體系、共享共創—打造國際互利共贏朋友圈、創新驅動—深化全球科技交流合作、生態融合—重塑產業發展新格局、試點示范—探索發展路徑、穩健護航—筑牢網絡和數據安全基石等多場主題活動。大會還將發布全球智能網聯汽車十大技術趨勢、大會共識、智能網聯汽車“車路云一體化”一致行動宣言等一批創新成果。來自全球10余個國家和地區的政府、企業和科研機構4000多名代表報名參會。
 

　　大會期間，中國貿促會機械行業分會同步舉辦中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會，通過產品靜態展示、智能駕駛測試賽、自動駕駛駕乘體驗等，讓觀眾沉浸式感受智能化、網聯化技術及產業化進展。