包含有氣密性測試裝置、氣瓶支架強度校核裝置、氮氣置換裝置、氣體泄漏檢測儀

 

氣密性檢測裝置（手動控制）

 

     該裝置是采用我公司生產的增壓比為5：1（CNG為40:1）的氣體增壓泵，其動力來源是空壓機的0.3－0.8MPa的壓縮空氣，額定輸出壓力為0-4MPa（CNG為0-32Mpa）。裝置上配有手動調壓閥，通過調整增壓泵的驅動壓力即可無級調整增壓泵的輸出高壓氣體的壓力，出口接有3米的高壓測壓軟管，用戶只需準備一排量在0.75-1m3/min的空壓機，通上氣管就可進行CNG/LNG/LPG汽車改裝管路的氣密性檢測。

主要技術參數

高壓氣體出口尺寸：ZG1/4 
驅動氣壓：0.3-0.8MPa
入口壓力：0.1-1MPa
zui大流量：360L/min（CNG為124L/min）
驅動氣體入口尺寸：￠12直插接頭
高壓氣體出口尺寸：ZG1/4

 

氣密性試驗裝置（計算機控制）

 

工控機氣密性試驗裝置液晶顯示屏實時顯示試驗壓力，顯示并可打印壓力-時間曲線，自動保存試驗數據，具有報警功能，保壓時間內下降到一定壓力報警。

工控機氣密性試驗裝置技術參數：

驅動氣壓：0.3-0.8MPa；

入口壓力：0.1-4MPa；

輸出壓力：0-4MPa。（CNG為0-32Mpa）

zui大流量：360L/min（CNG為124L/min）

（入口壓力為0.8MPa時）；

氣體入口連接方式：ø12PU管快速插接；

高壓氣體出口連接方式：ZG1/4內螺紋連接。

連接電源電壓：AC220V。

電控部分含數據采集系統、PLC控制器、工控機、組態軟件、打印機等。

工控機氣密性試驗裝置裝置是采用我公司生產的增壓比為5：1（CNG為40:1）的氣體增壓泵，其動力來源是空壓機的0.3－0.8MPa的壓縮空氣，額定輸出壓力為0-4MPa（CNG為0-32Mpa）。裝置上配有手動調壓閥，通過調整增壓泵的驅動壓力即可無級調整增壓泵的輸出高壓氣體的壓力，出口接有3米的高壓測壓軟管，用戶只需準備一排量在0.5-0.75m3/min的空壓機，通上氣管就可進行CNG汽車改裝管路的氣密性檢測。成套裝置成功用于濟南公交、淄博公交、東風汽車、海馬汽車、東南汽車、宇通客車、川汽、金龍客車、中國重汽等和全國各地區的天然氣汽車改裝廠的氣密性檢測。

 

 

 

2、氣瓶支架強度校核裝置

氣瓶支架強度試驗裝置（手動控制）

 

該裝置主要根據GB/T18437-20015.2.2.8條：氣瓶安裝緊固后，在上、下、左、右、前、后六個方向上應能承受8倍于充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力，且氣瓶與固定座zui大位移不許超過13MM。

1.測試前，根據測試單所提供的氣瓶型號，按該氣瓶重量×8，即為所測氣瓶應承受的靜力。

2.測試前，根據測試單認真核對所測試氣瓶支架號，并按GB/T18437-2001.5.2.2.5條之規定緊固支架。

3.用提升設備將測試用氣瓶置于支架上，并按GB/T18437-2001.5.2.2.7條之規定固定氣瓶。

4.測試時應按上、下、左、右、前、后六個方面，依測量順序先將百分表觸頭移動置于千斤頂頂頭所對應點另一面zui高點，再將千斤頂置于對應點。千斤頂規格2T/3T/5T/7T/10T。

5.查看百分表接觸頭移動數，即為氣瓶和支架位移數，按六個方面依次操作，便得到六個方面的位移數。

6.手動泵應半年清洗一次

 

 

 

 

LNG改裝檢測工控機氣瓶支架強度校核測試裝置

 

1.該裝置主要根據GB/T18437-20015.2.2.8條：氣瓶安裝緊固后，在上、下、左、右、前、后六個方向上應能承受8倍于充滿額定工作壓力的天然氣的氣瓶重力的靜力，且氣瓶與固定座zui大位移不許超過13MM。 1.測試前，根據測試單所提供的氣瓶型號，按該氣瓶重量×8，即為所測氣瓶應承受的靜力。

2.測試前，根據測試單認真核對所測試氣瓶支架號，并按GB/T18437-2001.5.2.2.5條之規定緊固支架。

3.用提升設備將測試用氣瓶置于支架上，并按GB/T18437-2001.5.2.2.7條之規定固定氣瓶。

4.測試時應按上、下、左、右、前、后六個方面，依測量順序先將百分表觸頭移動置于千斤頂頂頭所對應點另一面zui高點，再將千斤頂置于對應點。

5.查看百分表接觸頭移動數，即為氣瓶和支架位移數，按六個方面依次操作，便得到六個方面的位移數。

6.手動泵應半年清洗一次。 
氣瓶安裝支架強度校核測試裝置技術參數：
千斤頂頂壓力2T/3T/5T/7T/10T，位移傳感器測量范圍：0-20mm。液晶顯示屏實時顯示試驗數據，自動采集試驗數據信號，并保存試驗數據。試驗過程中由液壓動力包給千斤頂輸送液壓動力，千斤頂在頂壓天然氣瓶過程中位移傳感器與之聯動，壓力信號與位移信號通過數據采集系統同時傳到工控機中，工控機進行數據處理和數據保存，并自動生成頂壓力-位移曲線，由打印機打印出相關數據。

 

 

 

 

3、氮氣置換裝置

 

賽思特氮氣置換裝置工作過程是將做完氣密性試驗CNG/LNG/LPG汽車管路內空氣進行氮氣置換，先用真空泵抽真空，后將氮氣充入管路，反復充放幾次，氮氣置換完畢。該裝置包括真空泵、真空表、相關閥門、管路等。

1、將相應管路連接好，將真空泵加入真空泵油，初始狀態每個閥都是關閉狀態。

2、做此試驗前首*行管路氣密性試驗，試驗完后放掉高壓氣體，準備做抽真空和氮氣置換。

3、抽真空：將管路連接好，對管路進行抽真空，當真空度達到-0.08bar時停止。

4、充氮氣，將氮氣瓶的壓力減至0.5-1.5MPa后，將管路中的氮氣壓力充到0.5-1.5MPa，關閉氮氣瓶瓶閥，打開截止閥，將壓力減至0.1-0.2MPa時關閉截止閥；隨后打開氮氣瓶瓶閥，調整氮氣減壓閥的壓力至0.5MPa，將管路充裝氮氣，壓力到達0.5MPa時重復以上動作，即打開截止閥，將壓力減至0.1MPa時關閉截止閥,氮氣置換完畢。

 

4、氣體泄漏檢測儀

 

其主要特征：
1.外形美觀，手持方便
2.數字顯示，直觀準確
3.連續工作時間長
4.具有欠壓聲光指示功能

氣體泄漏檢測儀操作說明：

1、 按動：ON 輕觸按鈕，機器通電，顯示屏顯示數字

2、 預熱三分鐘，在清潔空氣中數字顯示000，若有偏差，旋動調零按鈕，使數字回零，儀器進入正常工作狀態

3、 當有被測氣體泄漏時，顯示數字發生改變，顯示數字zui大時探頭所處位置即為氣體泄漏點，其數值為被測氣體在空氣中爆炸下限百分比濃度。

4、 當被測氣體濃度大于20%LEL時發出聲光報警；當被測氣體濃度小于20%LEL時，聲光報警自動消除。

5、 當儀器發出欠壓聲光報警時，說明電池電壓不足，應立即關機充電。每次充電6-7小時，本儀器配備充電器。

6、 技術參數

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5.手動試壓泵

 

SB-40雙缸手動試壓泵結構簡單，操作方便，容易掌握。是由水箱、機架、柱塞、控制器、手柄和工作接管等部件組成。

SB-40雙缸手動試壓泵用途，本泵是適用于鍋爐、管道、閥門、容器以及試驗室獲得液體高壓源的試驗。

SB-40雙缸手動試壓泵標準：本泵是按機械工業部制定的新型全系列試壓泵（以下簡稱泵）標準《JB/TQ453-463-86》及《JB/TQ625-87》進行設計的?；緟敌阅?、質量符合標準要求。

SB-40雙缸手動試壓泵規格范圍：本系統泵具有從低壓大流量到高壓小流量的特點，兩種流量能自動變換在額定排出壓力以下可進行任意數值的試壓，額定排壓力為25、30Mpa規格，為用戶選擇提供了方便。