南昌軌道衡廠家，GCS靜態軌道衡南昌軌道衡廠家，GCS靜態軌道衡

主要應用在各類礦山，地面及井下，礦車衡具有過載能力強，*穩定可靠等特點，可以在潮濕的環境下穩定工作，可以適應井下惡劣的自然條件，精度高。

目前，動態電子軌道衡稱重臺面系統的主梁選用的材質大致有二種，鋼板和型鋼焊接梁、鑄鋼梁。 

廣泛應用于鐵路、礦山車輛車號的自動識別，車輛在高速運行過程的條件下能實時準確地識別出車輛的車號等信息，zui遠的距離可達幾十米遠。過衡車輛的車號自動識別率為99.9999%,自身穩定性避免漏稱車輛的現象。使用戶在稱量統計管理上真正的可以。礦山機車車號識別系統是專為自動軌道衡、礦用輕軌衡、礦車衡設計的自動化設備，視頻條形碼識別技術和RFID火車車輛車號識別技術的電子標簽識別率100%。采用RS485/232串口通訊方式，結構緊湊，安裝方便。能遠距離傳輸信號

動態軌道衡的基本結構 

動態電子軌道衡的基本結構是由衡區的引軌線路、稱量臺面系統、稱重傳感器、測量指示裝置等組成。 

1、引軌線路 

動態電子軌道衡引軌線路是一段平直的高質量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側鋪設在鋼筋混凝土基礎上的引路和與其連接的平直鐵路線。 

對引軌的要求：

動態電子軌道衡稱量軌兩端延伸至與一般鐵路相連的一段路軌稱為引軌。要求其平直、剛性好，并具有一定的長度，車輛經過這段線路后，應不產生新的振動原有的振動和擺動得到足夠的衰減。 

2、稱量臺面系統：

動態電子軌道衡稱量臺面系統是將被稱車輛的重量正確地傳遞給稱重傳感器的機械系統，包括承重臺面軌、臺面、主梁、高度調整器和縱向橫向限位器及過渡器等。 

軌道衡車號識別系統主要特點：

1、軌道衡車號識別系統是專為鐵路和礦山軌道衡設計的自動化設備，車號（電子標簽*的條形碼識別技術）識別率100%。

2、采用RS485/232串口通訊方式，結構緊湊，安裝方便。能遠距離傳輸信號，能適應控制室距離軌道衡較遠的場合。

3、車型、車號、皮重、載重自動錄入并與重量自動匹配

4、該系統為的視頻條形碼識別技術，廣泛應用于鐵路（礦山）車輛車號的自動識別，車輛在高速運行過程的條件下能實時準確地識別出車輛的車號等信息，zui遠的距離可達幾十米遠。

5、解決了全靠人工方式進行車號的抄錄和匯總工作，由于漏抄車號造成了企事業的實際資源無法得到真實管控，因此流失嚴重。

6、礦山對產量管理實現了統計的實時化、自動化，降低了管理成本，

7、提高了效率、企業也得到真實的統計結果。使電子軌道衡真正實現了自動化。

軌道衡車號識別系統主要技術參數:

1、秤量：1——100噸

2、安全過載：150%; 動態稱量車速：≤10km/h;

3、稱量方式：雙向動態聯掛計量

4、稱量精度：精度可達±0.5%-1%，動態優于JJG-234-2012《自動軌道衡檢定規程》的允差規定，靜態精度優于Ⅲ級。

5、系統工作識別范圍：在軌道稱重區100米范圍內。

6、系統識別精度：≥99.999%

7、適應車速：＜10公里/小時

8、工作距離：0－30米，原則是近距離

9、適應環境溫度：室外設備 -50℃－+85℃    室內設備 -20℃－+75℃

蚌埠三合電子科技有限公司有著十多年的稱重系統設備生產經驗，強大的技術研發隊伍及銷售網絡,是同行業的一家生產廠商，公司常年生產直銷主營產品:電子汽車衡/電子地磅/電子吊鉤稱/電子叉車秤/電子臺秤/緩沖秤/電子防水秤/條碼打印秤/油桶秤/皮帶秤/電子天平/無人值守稱重系統和電子軌道衡。全國,上海，北京，天津，江蘇，浙江，山東，河南，河北，新疆，內蒙古，黑龍江，遼寧，吉林，陜西，山西，寧夏，青海，湖南，江西，湖北，安徽，福建，廣西，甘肅，云南，貴州，四川，重慶等地。國外非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、蒙古國、吉爾吉斯斯坦、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等國家。

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