壓縮空氣除油過濾器

　　　壓縮空氣經(jīng)常被作為一種能源和動力來使用，這是因為壓縮空氣安全、流通靈活，而且能簡單獲取。但是，為了降低運行成本提高工作效率，有必要凈化此壓縮空氣。通過除去壓縮空氣中水、水蒸氣、垃圾、油霧、廢氣等有害物質(zhì)，能夠提高能源的利用率。

所謂的有害物質(zhì)是指使用過的油及金屬片、碳、特氟龍片、配管中的銹等。壓縮空氣混入這些物質(zhì)后會引起系統(tǒng)癱瘓，從而影響了正常的生產(chǎn)過程。

　　 我國各發(fā)電廠均采用標準化方案。各類閥門為氣體自動遠程控制。由于壓力空氣中的水，及油等雜質(zhì)污染，造成氣動閥門無法啟閉等現(xiàn)象。嚴重影響了控制系統(tǒng)的操作并由此造成事故。并且由于南方等城市空氣濕度大，造成電除塵輸灰系統(tǒng)故障并影響鍋爐燃油燃燒系統(tǒng)。

　　 基于以上各種原因。我公司特別針對發(fā)電廠研制的空氣脫水除油精密過濾器系統(tǒng)。解決含水及含油問題帶來的影響。使自動閥門作業(yè)靈敏。電除塵輸灰系統(tǒng)工作正常。鍋爐燃燒系統(tǒng)穩(wěn)定等。

壓縮空氣除油過濾器

壓縮空氣中水的由來：

當空氣溫度每上升11°C，空氣保持水蒸氣的能力就增加一倍，空氣在壓縮 過程中體積減小，而溫度顯著升高，壓縮空氣在輸送過程中溫差變化很大，所以壓縮空氣中水的問題非常突出，因此過濾器除水能力就成為衡量過濾器性能好壞的標準.中泰過濾器專門為高效除水而設計。

壓縮空氣水的來源及含量：

1.壓縮空氣的露點是一個溫度數(shù)量，在此溫度時，壓縮空氣中實際存在的水蒸氣 量，與壓縮空氣 保持水蒸氣的能力相等。這個溫度就是空氣的露點。

2.相對濕度，是空氣實際含水量與空氣保持水份的能力的比值。因此，相對溫度總是表示為一個百分比數(shù)值。

工作原理

　　　 本套過濾器為三級一體式結(jié)構(gòu)，通過初級旋風，二級精細捕集，三級聚結(jié)過濾分離的原理，將壓縮空氣中的水，油及細微雜質(zhì)層層攔截并收集排放。

1.攜帶含有灰塵、油、鐵銹和水份等有害物質(zhì)的壓縮空氣，進入中泰壓縮空氣過濾器級過濾裝置。級過濾裝置為中泰自研的旋風分離裝置。當氣流切線進入過濾器內(nèi)部后，過濾器內(nèi)部中心管焊接有螺旋葉片，并且每套葉片都經(jīng)過特殊處理，氣流經(jīng)過摩擦葉片后分離更，較普通的分離器脫水效率更高。

水及油滴通過離心力作用后，沿著過濾器筒體內(nèi)壁匯集到底部集液槽內(nèi)，定期排污即可實現(xiàn)初級分離。

2.當壓縮空氣通過*級旋風分離后，進入到二級捕集過濾階段。進入分離室時，壓縮空氣速度減緩，使得顆粒再一次聚集，水霧再次凝結(jié)在一個蜂窩狀的聚水器上。二級捕集階段為氣流撞擊，折流的原理達到脫除和分離的目的。在經(jīng)過初效分離后，含有細微的水氣混合物反復碰撞捕集器，并經(jīng)過180°折流，氣體能夠輕松的進入三級凈化階段。液態(tài)水及油等由于重力作用，會并碰撞折流后殘存在二級分離器上并流到收集位置。載著雜質(zhì)顆粒的水沿著底部流到排水裝置，通過自動或電動排水閥將其排出

6.壓縮空氣中95%以上的水滴、油液以及大顆粒已被，第二分離階段濾除。經(jīng)第過濾后的壓縮空氣進入了第三級濾芯。壓縮空氣通過第二級由特殊棉所制成的纖維過濾網(wǎng)時，會產(chǎn)生數(shù)以千計的小旋渦，同時壓縮空氣將被加速數(shù)十倍，旋渦中心猶如龍卷風一樣，形成真空狀態(tài)，此時的氣態(tài)的油及水在漩渦中與特色濾材的濾芯壁形成布朗運動。并再次被聚結(jié)成油滴和水底，通過濾芯層后再次別分離出來，達到氣水分離的目的。

7.經(jīng)三級過濾達到無塵、無銹、無油、無水滴的干凈、干燥的壓縮空氣，保障氣動設備的正常運行，延長氣動設備使用壽命。

8 精密過濾器，筒體外殼一般采用不銹鋼材質(zhì)制造，內(nèi)部采用我公司研發(fā)的聚結(jié)式除油脫水濾芯作為過濾元件，根據(jù)不同的過濾介質(zhì)及設計工藝選擇不同的過濾精度，以達到脫水除油的要求。機體也可選用快裝式，以方便快捷的更換濾芯及清洗。該設備廣泛應用于制藥、化工、食品、飲料、水處理、釀造、石油、印染、環(huán)保等行業(yè)，是各類氣體過濾、提純處理的理想設備。