根據(jù)上海2012年的研究結(jié)果，船舶排放產(chǎn)生的二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)和細顆粒物(PM2.5)分別占到上海市排放總量的12.4%、11.6%以及5.6%。在香港，2012年的數(shù)據(jù)顯示，船舶廢氣排放是全市可吸入顆粒物(PM10)、NOx和SO2的*排放源，其中前兩者占到約30%，SO2則達到50%。為了控制減少船舶尾氣污染，中國在16年發(fā)布了船舶大氣污染物排放控制國家標準。

船舶排氣中的二氧化碳對大氣環(huán)境產(chǎn)生溫室效應(yīng)，氟利昂導(dǎo)致破壞大氣層，使得有害的紫外線到達地面，對人類皮膚造成傷害；船舶尾氣中的SO2會形成酸雨，NO還會被臭氧氧化成劇毒的NO2，不僅僅對環(huán)境造成破壞，對人體也有*的傷害，氮氧化物會形成光化學(xué)煙霧的物質(zhì)等等。船舶的有害氣體排放的危害是巨大的，不容小視。

 上海船舶尾氣在線式氮氧化物氣體監(jiān)測器

上海船舶尾氣在線式氮氧化物氣體監(jiān)測器

可直接安裝在危險區(qū)域的1區(qū)和2區(qū)使用；鋁合金防爆外殼，堅固耐用；智能氮氧化物氣體傳感器芯片，支持24小時連續(xù)在線監(jiān)測；寬電壓直流供電設(shè)計，12-30V之間可自由使用；4-20mA和RS485雙信號輸出，支持數(shù)據(jù)長距離遠傳，并可兼容90%以上廠家的氣體報警控制器、PLC、DCS、DDC等上位機系統(tǒng)；三種氣體采樣方式，可根據(jù)應(yīng)用場景自由選擇適合自己的自然擴散式、主動泵吸式或密閉管道式氣杯；內(nèi)置*氮氧化物氣體傳感器，精度高，穩(wěn)定性強，誤差率低；全量程溫濕度補償，確保測量數(shù)值*穩(wěn)定、可靠；自帶空氣中零點自動校正功能，保證產(chǎn)品使用過程中不出現(xiàn)誤報現(xiàn)象；